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FCA确认剥离零部件公司马瑞利➵零部件公司独立成常态

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行业新闻
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2018-04-100 09:57
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【摘要】:
4月5日♙菲亚特克莱斯勒✴FCA➲发布声明称♻将于2018年底或2019年初将零部件公司马涅蒂·马瑞利MagnetiMarelli正式剥离%并称“剥离后将为马瑞利带来更大的灵活性☆从而实现其未来战略性增长➤为FCA股东创造价值☃”   FCACEO马尔乔内表示⅛剥离马瑞利能让FCA聚焦于其主营业务➾并增强其资本地位→到目前为止⇄FCA要卖掉或剥离马瑞利已经传了有两年之久♔“剥离马瑞利对于FCA20
  4月5日↚菲亚特克莱斯勒⇩FCA⇅发布声明称♫将于2018年底或2019年初将零部件公司马涅蒂·马瑞利Magneti Marelli正式剥离✮并称“剥离后将为马瑞利带来更大的灵活性↵从而实现其未来战略性增长◈为FCA股东创造价值†”
 
  FCA CEO马尔乔内表示✄剥离马瑞利能让FCA聚焦于其主营业务✡并增强其资本地位⚡到目前为止♿FCA要卖掉或剥离马瑞利已经传了有两年之久✄“剥离马瑞利对于FCA 2018-2022规划至关重要♌这一规划将于今年6月发布♘”
剥离马瑞利需要相关监管许可以及菲亚特股东们的最终同意→FCA表示❦马瑞利的股票将在米兰的股票交易市场挂出♪声明称Ξ马瑞利新控股公司的股权将分配给FCA股东✺
 
  上个月据路透社报道►FCA的顾问认为可以让马瑞利单独上市⅜以筹资削减FCA的债务❄但是FCA控股公司Exor的大股东阿涅利家族认为汽车股现在被低估▲且不希望自己的股份被稀释♐单独上市一事也就此作罢→
 
  FCA剥离马瑞利之前引起了诸多潜在收购者的兴趣☢这其中既有汽车行业的同行♔也有投行�年10月ΚFCA又与三星电子就马瑞利收购事件进行磋商✢当时三星旗下电子产品Galaxy Note 7深陷爆炸门½三星正集中精力及财力处理Note 7爆炸投诉和回收事宜♟也有消息称三星电子只对马瑞利的照明⇅车载娱乐及通讯业务很感兴趣⇡考虑斥资30亿美元收购★但最终两者之间谈判破裂☸
 
  贝恩资本▲Bain CapitalΘ有意购买包括照明部门在内业务部门;马瑞利的美国竞争对手Tenneco Inc对其部分或全部资产也表示感兴趣;F1赛事法拉利刹车系统供应商Bremo SpA也与某意大利投资集团计划讨论收购♟
 
  马瑞利成立于1919年➧生产汽车照明系统✮动力部件◈发动机控制单元►电子系统♍悬挂系统♛避震系统及其他汽车零部件和模块♏旗下有4.3万名员工�年在美国♟汽车新闻♗全球100强汽车零部件供应商中排行第28✸据彭博社报道✶包括债务在内Ν马瑞利估值约为50亿欧元⅓约合61亿美元❀✞
在如今电动化和自动化升级的趋势下❀零部件公司分拆↠以变得更加专业细分↣已经成为各大公司的趋势♗去年↛德尔福拆分为动力系统部门Delphi Technologies✄以及网联和自动驾驶部门Aptiv�年1月☩德国轮胎与动力单元制造商大陆也计划进行系统大变革Β
 
  在马尔乔内的主导下☘农业机械与建筑设备部门CNH Case New Holland和豪华车品牌法拉利分别剥离☢菲亚特克莱斯勒主要精力集中在汽车制造领域⇧
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